Dotando a la cabeza de movilidad sobre los raíles se consigue equilibrar en
cada momento el centro de gravedad del avión, y que este pueda volar de
forma segura tanto con container como sin él. Otra posibilidad adicional es
la de cargar containers de menor longitud, para reducir peso en
función del tipo de carga que estos almacenen en cada momento. La cabeza y
la cola pueden ocupar múltiples posiciones a lo largo de los raíles a fin de
equilibrar el centro de gravedad.
AMFM. Centro de
Gravedad con el container cargado y descargado |