Se trata de un dispositivo constituido por múltiples puntos de cierre que fija sólidamente las tres partes del fuselaje (cabeza, container y cola) a los raíles, de forma que los refuerzos transversales del fuselaje contactan firmemente con los de los raíles conformando una sola estructura. Actuadores hidráulicos mueven dos cremalleras de puntos (externa e interna) en cada rail.
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- Antonio Sánchez 1997-2007. Málaga. Spain