En la cabeza (1) se encuentran los dispositivos de control de la aeronave operados por la tripulación, los compartimentos para esta, así como el tren de aterrizaje de morro (10), la aviónica y el compresor. Entre la cabeza (1) y la parte fija de la aeronave donde se encuentran los dispositivos mecánicos, como son el ala (5), el estabilizador horizontal (6), los motores (7), los estabilizadores verticales (8) y los trenes de aterrizaje principales (9), se establece la transmisión de las señales para el gobierno de estos dispositivos mediante cable múltiple plegable. La cabeza queda firmemente acerrojada con los raíles así como con el container. Para ello dispone de dos cerrojos manuales adicionales en su base posterior. Este dispositivo de estanquidad permite la presurización conjunta de la cabeza y el container.

Modulo de Cabeza del Ensamblaje

Antonio Sánchez  2002. Málaga. Spain